生活中，交通安全需要大家從自身做起，從小事做起，絕對不可忽視。下面是小編給大家?guī)淼慕煌ò踩珎€人感悟與心得體會精選7篇，歡迎大家閱讀轉發(fā)!

交通安全個人感悟與心得體會精選篇1

交通事故的發(fā)生，輕則車輛受損人員受傷，重則失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性傷害的是許多個家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故，但是每天參與在復雜的交通狀況當中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全，我認為還是沒有那么困難的。

第一，要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生，都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī)，首先是要了解交通法規(guī)，每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照，但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的，需要定時的補充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了，這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎之上嚴格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機……做到這些要求，就可以避免絕大多數(shù)交通事故。

第二，要學會保護自己，預防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī)，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈……開車時應該集中精力，了解自己車輛周邊的交通信息，包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己，一旦有這種趨勢，自己應該盡快避讓;還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷，造成不良后果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間，節(jié)省的可能是更多的時間。

第三，要學會減少傷害。在路上參與交通，有些事故無法避免，這種時候應該盡快做出判斷，減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌，經(jīng)常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻，車輛快要撞上了，駕駛人連剎車都不知道踩，還是猛踩油門往上撞，如果提前踩了剎車減速，傷害肯定可以降低不少，小刮小碰在所難免，但是出現(xiàn)人員傷亡了，事故的嚴重性就不一樣了。有人說“我買了保險”，不錯，保險是會賠付，但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。

前段時間有部電影多次提到了關于交通安全的幾句話“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”，簡簡單單幾句話，確實很有道理，交通安全從我做起，從小事做起，絕對不可忽視。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇2

經(jīng)過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇3

為提高我院醫(yī)護人員的交通安全意識，我院舉行了交通安全教育培訓，通過此次培訓，全體醫(yī)護人員交通安全意識進一步提高。 “防患勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的`良好氛圍。

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。 學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn)，交通事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，全體醫(yī)護人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇4

一、穩(wěn)定是基礎

收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎，是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈Ｕ稀?/p>

要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應該對自己有一個準確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關系，而不應該是職工見了領導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關重要。

作為管理者，在做事情的時候應該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說；“同志們，跟我來！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的.天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。

讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個團結友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎，進步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領大家完成自己的使命，無愧于領導的信任。

二、規(guī)范是條件

收費站是一個準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴格的管理才會帶來效益，只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費業(yè)務的規(guī)范，教育培訓的規(guī)范，還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇5

交通文明是現(xiàn)代文明的一種，也在一定程度上反映了一座城市的文明程度，同時也是人民素質(zhì)的一種體現(xiàn)。在當下的日常生活中，我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線、開車打手機等等。對于我們學生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。

近期，學校組織開展的交通安全學習中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子，是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發(fā)生時真的決定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護僥幸脫險，而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見，騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。

一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發(fā)生的主要因素。比如：不系安全帶，開車打手機，不正確使用燈光等，其中最嚴重的就是我們經(jīng)常說的“開車不喝酒，喝酒不開車”，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達196起，這些血淋淋的`數(shù)字無時無刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”。看著這些偶然發(fā)生的交通事故，其實背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

最后，我想說“創(chuàng)建文明城市，我們都是參與者，每一個人都是文明的主角。遵守交通規(guī)則，安全文明出行，是我們每一個人都可以做到的事情，也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的貢獻”。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇6

我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字“安全”，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。__年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。再如：我國機動車占世界百分之一點九，可交通事故占全世界的百分之十五！

可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走，等司機反應過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的.。

隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。

交通安全個人感悟與心得體會精選篇7

通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)——運輸業(yè)。運輸業(yè)的`興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的x使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。