在生活中，大家要共同努力行動起來，讓日常安全工作能實現萬無一失。下面是小編給大家帶來的關于安全個人感悟心得范文七篇，歡迎大家閱讀轉發!

安全個人感悟心得（篇1）

經過本次安全教育主題班會，使我了解安全在我們生活中的重要性，也了解了許多的安全知識。我們必須要認真對待，絕不能忽視隱藏在我們身邊的危險。

對于我們中學生來說，首先應注意安全騎車，在騎車時我們應注意以下幾點：

（1）車輛拐彎時，要伸手示意減速行駛，同時應注意其他行駛車輛，不得與其他爭道搶行。

（2）騎車途中一旦車閘失靈，必須要下車推行。

二要注意在干燥的天氣里防火安全，細心火燭，以免造成不良后果，當發生火災時，我們要聽從教師的指揮，從安全出口逃脫，千萬不能夠擁擠，以免發生踩踏事故。作為中學生要以身作則。上下學堅決不乘坐不合格車輛和三無車倆，才能減少對生命的威脅。

三要注意食品安全。平時少吃零食，少吃油炸食品、碳烤食品，不到路邊攤吃東西，應到有衛生合格證的食品攤買東西，不吃腐爛變質的食物，注意食品保質期。應當多吃綠色食品。

四要注意在學校里注意避免觸電事故。不要隨意拆卸、安裝電源線路，插座、插頭等。不私自搬移電器，不能私自改變室內電氣用途及電氣線路，注意堅持用電設備及環境衛生，嚴禁堆放易燃物品。

人最寶貴的東西是生命，生命對于我們僅有一次。我們平日有居安思危，每時每刻都要繃緊安全這根弦，從而保證我們的健康成長。

安全個人感悟心得（篇2）

近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。

二是增強干部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。

安全個人感悟心得（篇3）

學生們生活在幸福溫暖的家庭里。受到家人的關心和喜愛似乎沒有任何危險。但是天有不測風云，人有朝夕之福!每個人只有一次生命。生命是美麗而脆弱的。我們應該珍惜生命(約翰肯尼迪)。人的一生要經歷很多坎坷，會面臨很多危險。例如，發生火災時該怎么辦?發生火災時，千瓦時不要慌張，要沉著有力。火災初期一般是很小的火力點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時，如果用沙子、干土、濕毛巾、棉被、麻袋等輕易蓋上，早期的火災可能會熄滅。火勢嚴重，正在燃燒或有可能蔓延時，不要試圖開火，要立即逃離火災現場，撥打火災報警電話，通知消防隊關燈。(另一方面，它也是一個不錯的選擇。)(另一方面，它也是一個不錯的選擇。)。

再比如：受到威脅時，我們應該先冷靜應對。不要慌張，要把身上的錢交給對方，滿足對方的要求，記錄那個人的外貌特征，逃離現場，保護自己的生命，學會隨機應變。事后報警，讓警察抓住壞人。不要讓他們傷害別人。總之，遇到恐嚇要沉著冷靜，隨機應變，要把自己的生命安全放在首位，不要多研究其他事情，以免傷害到自己。舉兩個例子，我也不會再說廢話了，我來說幾個小學生自我保護法!

1、遇到電線斷了，不能隨便拉或拉。不熟悉的家電不亂碰，避免危險。

2、沒有家長的指導，不能擅自游泳。

3、被閃電擊中，打雷，臺風，要避開大樹和危險的建筑物。

4、自己參加社會活動，要注意安全，防止別人受傷踩踏。

5、不在公共場所或學校內放鞭炮，也不看別人放鞭炮。因為我們只能擁有一次生命，所以我們要珍惜生命，保護自己的生命。(安全)。

安全個人感悟心得（篇4）

我們在出行時要注意交通安全，不要貪圖一時之快而把自我的一生毀於車輪底下，而是時刻要記住“安全”一詞，用其來保障我們的生命，因為生命對每個人來說僅有一次，所以它是寶貴的!

我忽然想起發生在我身邊的交通事故，雖然這件事已經過去兩年多了，但這樣活生生的例子卻永遠被記在我的心上，時刻提醒著我。那是發生在某個大學一個學生身上。那天他和他的同學像往常一樣有說有笑地騎著自行車回家。本來是件很平常的事，可是他喜歡新鮮和刺激，他經常隨意騎著自行車滿街“跑”，速度還異常的快!那時候從他們身邊駛來一輛貨車，他突然神色異彩，唱起了“生活加速度…是我的腳步…”他那只手急速的抓住貨車的尾部，單手行車和貨車飛馳而去…

他的同學都喊著危險叫他趕快放手，可是就在前面的拐彎處，貨車為了給從前面駛來的車子讓道，只能靠邊急轉彎，之后就只聽見“蹦”的一聲，車子繼續向前行駛他卻和自行車翻倒在路邊。同學趕到時他已經頭破血流，昏迷不醒，同學立即撥打了120…到醫院時，醫生診斷出他的右臂和左腿都已經斷了。看著他拄著拐杖，蹣跚的走在路上，我陷入了沉思：朋友們，為了自我，為了家庭，為了祖國，我們應當時刻把“安全”放在心上，不要為了自我一時的新鮮和刺激而把自我的生命拋於腦后!珍愛生命，留住幸福，抵制交通違法行為，樹立禮貌交通意識。

安全個人感悟心得（篇5）

安全一直以來都是我們十分關注的話題，安全是對我們生命的保護。危險從不是離我們很遙遠，生命很脆弱，生命也很美好。在生活當中一定要懂得基本的安全知識，防患于未然。

安全教育包括財產安全、人身安全、健康安全等，就拿健康安全來說，它包括的內容很多，你知道火災發生的時候該怎么做才是正確的嗎?你知道交通道路的安全法則嗎?你知道生活中哪些食物是不能一起吃的嗎?很多的問題都存在于我們的生活之中。

在出行時，要注意交通安全，不要為了那么一分鐘的時間就闖紅燈，生命只有一次，不要拿它去做賭注。走斑馬線的時候，也要觀察左右兩邊的車輛來往。不要規定年紀不騎行自行車、電動車上街。開車時不嬉戲打鬧，不并排行走，確保自己的安全。

當我們遭遇火災的時候，不要慌張，要立刻冷靜下來，用濕的毛巾或衣物捂住口鼻，躲在安全的區域呼救，不要做電梯、跳窗戶等行為，把濕的衣物圍在自己的身上確保安全，等待救援。

當我們遇到勒索打劫的時候也要冷靜下來，不要激怒對方，先滿足對方的財產要求，讓他們相信我們，并趁機記住他們的樣貌特征。等安全逃脫的時候，把這件事告訴父母、老師或警察。我們時刻要記住，安全第一，什么都沒有生命重要。

很多人已經用他們的實際行動告訴我們安全的重要性，千萬不要學那些反面教材，拿自己的生命開玩笑，我們要珍愛自己的生命，生命的意義不值得如此的浪費。每個人的生命只有一次，且當珍惜。

安全個人感悟心得（篇6）

當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。

社會發展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來越多。車輛越多，發生事故也多，很多生命都在車輪下結束。為什么會有這么多

人死于交通呢?原因三種，一是司機疏忽;二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則;三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。

馬路真是如虎口!我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。

同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。

人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。

安全個人感悟心得（篇7）

星期天上午我和媽媽一起觀看了《中小學生安全教育知識講座》，通過觀看講座，讓我了解了當地震發生時，我們應該怎樣去避震、面對火災怎么逃生自救等安全問題。雖然天災是難以避免的，如果我們掌握了更多的安全知識后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。

通過講座，讓我學到了許多有關地震、游泳、火災等方面的安全知識及其它方面的注意事項。比如在發生地震時就在老師的指揮下跑出教室，或躲在桌子底下。在遇到火災時，就用濕毛巾捂住鼻口，沿著安全路線迅速逃跑。其次講了，在道路上行走就注意：不要在馬路上看書，不要在馬路上玩耍，不要橫跨護欄，不要在馬路上打鬧，不要橫穿馬路。最后講了中小學生在游泳時，必須和大人一起去，不要在游泳池里打鬧，不要成群結隊去河里游泳。我還知道了在發生自然災害時要先自救，有能力的再去救其它人。

通過對安全知識的了解，讓我明白了面對無情的自然災害時，我們應該坦然的去面對。此時我想到那些在汶川地震中能自救的人們，因為他們知道一些地震自救常識，才能能幸存下來。

通過這次的講座，也讓我懂得了我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。同學們讓我們行動起來吧，時刻把安全銘記在心!!