最新施工方案大全
方案的執行難度需要合理考慮,避免出現執行者難以實施的情況,影響方案的效果。最新施工方案大全怎么才能寫好?這里分享一些最新施工方案大全,方便大家學習。
最新施工方案大全篇1
一.腳手架整改方案:
(1)保存原設置所有的連墻件,嚴格按照二步三跨一個點進行重新補設鋼管、扣件硬性連墻件;并在后續的施工中嚴禁柔性連接。
(2).落地式腳手架沿架體水平方向底部的內、外立桿重新架設一道掃地桿,并設置枕木枕墊。枕木長度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。
(3)懸挑腳手架整改措施:自地面至懸挑工字鋼底部,重新搭設雙排落地腳手架。
內外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體,并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設一道大橫桿托住懸挑工字鋼。
(4)落地式腳手架排距Lb選用0.8m,步距h選用1.5m,立桿縱距Lmax選用1.5m,橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設置。落地式腳手架搭設前必須將腳手架基礎回填密實并在每根立桿下設置厚度不小于50mm且長度不小于2跨的墊木。立桿距結構外沿0.35m。
(5)立柱的搭接長度不應該小于1m不少于兩個旋轉扣件固定。
二.臨邊防護整改措施:
(1)若基坑周邊土體變形過大,并有發展趨勢,在坑壁側反壓砂土袋以阻止土體里蠕動變形。
(2)上部雜填土邊坡局部涌水處理:根據出水量大小,采用埋管引流、明溝抽排的方法,然后查明原因,找準通道,在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。
(3)較差土質的局部剝落坍塌:迅速采用土釘掛網固定,噴速凝砼。
(4)位移、沉降過大的處理:在位移、沉降過大區域根據產生的原因,采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。
(5)坡腳隆起:迅速在坡腳附近打入木樁,或采用豎向注漿花管處理,并將花管同底層土釘焊接。
(6)坑底局部發生突涌現象的處理:局部堆填礫石反壓,并迅速啟動預先準備的降水井進行降水。
(7)管線保護應急措施:因沉降位移較大可能對管線造成損壞時,對靠近基坑邊的管線進行架空處理,距離坑邊較遠的管線設置豎向注漿花管進行隔離或挖設隔離溝。
(8)施工前準備一定數量的應急搶險物資,包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。
現場成立應急處理領導小組,能夠隨時對現場應急情況作出處理。
(9)其他措施
①做好整個現場的組織協調工作,各施工單位相互配合,盡可能縮短基坑施工的工期。
②為預防基坑土層的擾動、減少基坑暴露時間,要協調好各工序工作。
③基坑開挖時,不得損傷排水設施和觀測標志。
④基坑四周盡可能少堆放各種材料,堆放時要盡量均勻,以免超過設計規定的附加荷載。
⑤基坑嚴禁積水,以免坑內積水浸泡邊坡坡腳,使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩。
三.臨時用電施工整改方案:
1、不得在高低壓線下方搭設作業棚、建設生活設施、堆放建筑材料。
2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離,不得在架設線路上曬晾衣服等。
3、旋轉式轉臂起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關規定。
4、工地中安裝、維修、拆除臨時用電工作必須由專人負責完成,電工必須經有關部門考試合格后方可上崗。
5、不懂電氣設備的人,嚴禁玩弄機電設備和私拉電線,移動電氣設備必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。
6、熔斷絲嚴禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關箱內各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠,絕緣良好,無積灰等。
7、對危險區域應掛明顯的安全標志,配電箱內的電源在下班時拉閘、切斷電源、上鎖,對暫不使用的機器設備應及時切斷電源。
8、配電箱前場地應平整,無積水,有二人同時通過的道路。
9、施工現場建立安全技術檔案,其內容有:施工組織設計;臨時用電檢查驗收表;技術交底資料;定期檢查表;電工維修工作記錄;接地電阻測定記錄表。
10、臨時用電施工組織設計的編制者必須參加臨時用電的驗收工作。
11、臨時用電技術檔案由專人負責,各項驗收、檢查、測試、維修記錄內容真實、填寫詳細、數據量化。
12、建立現場用電定期檢查制度。項目部做到每周檢查一次,對檢查、檢測中發現的不安全因素必須立即整改。
四.文明施工整改措施:
1、施工場地:
施工現場道路暢通,平坦,整潔,無散落物,作業區生活區主干道地面采用20cm厚的C20砼進行硬化,其余部位采用8cm厚C20砼進行硬化處理,并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等,對施工現場進行美化。施工現場設置排水系統,在合理位置布置集水井,排水溝按流水方向進行找坡,確保施工現場不積水,排水溝與市政部門聯系后接入城市管網,嚴禁直接排入河道。施工現場設置茶水亭,并作為職工的休息場所和吸煙處,嚴禁職工在作業區內隨意吸煙。
2、材料堆放:
建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場總平面布置圖合理堆放,并且要求堆放整齊,堆放高度安全,各種材料分門別類,懸掛統一制作的物資標識牌。建立材料收發管理制度,設立專門的倉庫管理員,易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放,由專人負責,確保安全,倉庫、工具間的材料堆放整齊。
施工現場建立衛生責任制,制訂施工現場落手清制度和具體的罰款細則。做到工完料盡場地清。建筑垃圾及時清運處理,
生活垃圾集中堆放,有保潔員進行處理,設立洗車場所,防止工地內的泥塊等帶出大門,影響市容。
3、現場住宿:
施工現場根據作業需要設置職工宿舍,根據工程實際情況布置。每間宿舍安排10名職工,至于被子、草席、臉盆等由項目部統一發放。每間宿舍裝有吊扇,每位職工有一個儲物柜和統一床鋪,并且進行編號。每間宿舍設立一名寢室長,宿舍管理制度和人員名單及衛生輪流表用鏡框張掛,保證宿舍通風、整潔,走廊內的衛生有專人進行清掃。宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。
4、現場防火:
施工現場建立健全消防防火責任制,以項目經理為第一防火責任人,成立領導小組和義務消防隊,配備足夠的、合適的消防器材。施工現場明顯部位設置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外,還用2寸立管,加壓泵設置消防水源。根據當地消防部門的規定,現場動用明火有審批手續和動火監護人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點防火部位,落實到人,制定消防安全措施。
5、治安綜合治理:
施工現場成立社會綜合治理,_領導小組,上與行政主管部門簽訂責任書,下與各班組簽訂責任書,做到落實到人,堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣,制造安定團結和諧的氛圍。另外,本項目部為了豐富職工的業余生活,注重精神文明建設,開辦了職工夜校,給職工提供了再學習的機會,并在生活區設置了乒乓球臺、羽毛球場、閱覽室等娛樂場所。
6、施工現場標牌:
在大門內側的主要進出口處設置旗臺和五牌一圖。在施工現場的主通道及各樓層的危險區、作業點均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區和施工道路東側和圍墻內側布置安全標語牌和風景畫,既濃厚了安全氣氛又美化了現場環境,在生活區還配置宣傳欄,黑板報等。此項工作由專人負責。
7、生活設施:
施工現場設置食堂和茶水亭,食堂經衛生防疫部門驗收辦理衛生許可證后方可開業,炊事人員持健康證上崗。食堂內灶前、灶后、倉儲間、生熟食間進行明顯分隔。使用燃油灶燒菜,電蒸飯車蒸飯,嚴禁使用柴灶。食堂內四周墻用磁磚鋪貼,地面用地磚鋪貼,四周設排水溝,保持食堂內的清潔衛生。
施工現場設固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂,四周墻面用白色磁磚,地面用地磚鋪貼,采用水沖式沖洗,安排專人的保潔員,每天及時清掃,保持清潔。樓層每隔二層設移動廁所。
8、保健急救:
施工現場設置了醫務室,內有一些常用藥品,有專人負責,經衛生部門培訓,應定期開展衛生防病宣傳教育。
最新施工方案大全篇2
施工現場消防安全管理措施
規范過程管理,遏止火災事故的發生,結合施工情況制定消防管理措施。
一、嚴格執行各項消防管理制度,嚴格執行消防條例,及消防法的有關規定,做到落實消防工作誰主管、誰負責的原則,預防為主,防消結合。
二、按消防法規定要求搭設臨建及木工操作區,生活區,辦公區做到布局合理,審批手續齊備,照圖搭建,嚴禁私搭亂蓋,木工操作區必須遠離明火,木料半成品、成品分類碼放,班后及時清除鋸末等可燃雜物。
三、嚴格火源、電源和危險物品的管理控制,做到動用明火作業實現申辦審批,嚴禁違章用火,違章用電,嚴禁私拉亂接,確保安全用火用電。
四、消防設施消防器材應滿足施工現場作業面的要求,消防器材架統一尺寸制作,做到布局合理,數量充足,有效。保管保養責任落實,施工現場保持良好的消防通道,消防器材任何人不能隨意動用。
五、加強作業明火管理,從事電氣焊作業人員必須持有勞動部及消防監督機構頒發的《易燃易爆危險場所操作證》上崗,無證人員嚴禁從事電氣焊操作,進行操作時要有人監護,場地配備滅火器材,制定必要的安全措施,電氣焊結束后必須進行檢查,確認無火種后方可離開施工現場。
六、嚴禁在宿舍及辦公室內存放易燃易爆化學危險品,要求專人專業管理,有嚴禁煙火的標志,庫房周圍25米內不準明火作業。
七、施工現場嚴禁使用各種電器取暖,民工伙房設專人負責爐火,爐火灶口四周嚴禁堆放易燃可燃雜物。
八、經常對民工進行消防安全教育,做到會使用消防器材,懂得撲救方法。
九、對違犯消防管理的.民工隊伍和作業人員依據消防法的有關處罰規定及單位內部的管理制度加以處罰。
最新施工方案大全篇3
時間:20__年6月22日
會議地點:__項目部會議室
參加人員:____
在項目經理宋芊組織下,安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責人和施工隊負責人,于20__年6月22日對施工用電方案(報審稿)進行了討論與評審,論證本方案的經濟與合理性,與會人員經過討論,紀要如下:
現場設置的臨時用電主干線路由業主提供一臺1000KVa變壓器接入,現場采用380V低壓供電,設配電總柜,內有計量設備,采用TN-S系統供電,現場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整,地下管線已查明光纜線位置。
本方案包括現場施工區和辦公生活區兩部分的臨時用電設計?,F場設置主配電柜2個,1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電;2#主柜對辦公生活區和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設備的維護和審查,確保用電安全。
與會人員對方案的可行性進行了論證,認為方案是可行了而且是可靠的,經濟的。
最后通過討論,大家一致認為,本方案是合理的可行的,同意通過本方案。
__工程項目部
20__年6月22日
最新施工方案大全篇4
項目部為落實集團公司項目安全要求,堅持“安全第一預防為主,關愛生命安全發展”方針,奏響“科學發展、安全發展”安全活動主旋律,推進各項地基處理工程安全措施的有效落實,進一步促進我項目部安全生產工作持續好轉,項目部開展20__年“安全生產月”相關活動,為公司創造和提供穩定良好的安全生產環境。
一、指導思想
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實“科學發展、安全發展”的活動主題,以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條列》及《建設工程質量和安全生產管理條列》為核心,唱響“科學發展、安全發展”主旋律,把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實到施工現場及施工基層,使“以人為本、安全發展”的理念更加深入人心,推動項目地基處理工程部健康、安全發展,落實各級安全生產責任制,有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發生,促進我項目部安全生產形勢持續穩定好轉,為實現公司安全生產工作提供強大的思想保證、精神動力和安全保障。
二、活動主題
“科學發展、安全發展”為本次活動的主題。
以強化項目安全生產責任制為重點,以施工現場綜合治理為主要抓手,嚴肅查處各類違章指揮、違章操作,嚴格落實責任,建立健全規章制度,夯實安全基礎,杜絕重特大事故、較大事故,有效防范一般事故,不斷促進項目部安全管理水平,并以此全面帶動企業安全生產總體水平的提升。
三、活動時間
安全生產月活動于20__年6月1日至6月30日開展。我項目部決定按照項目要求及公司要求,結合項目部實際情況制定安全生產月計劃如下:
1、6月1日至6月5日為安全生產警示教育宣傳階段,項目部在施工現場懸掛安全標語及橫幅,項目部針對工程施工特性進行內部責任制學習及安全生產方案、交底工作等學習宣傳工作并組織管理人員及工人進行三級安全教育。
2、6月6日至6月22日為加強安全生產管理階段,項目部對安全生產管理制度、技術操作規程等內部制度和技術進行清理,并進行修訂和完善;對施工現場進行自檢,查隱患、薄弱環節,及時消除隱患,對于重大安全隱患落實到班組直至個人,間整改。
3、6月23日至6月30日為總結交流階段。
四、組織領導
項目部成立“安全生產月”活動領導小組,負責組織宣傳,實施相關安全活動。
小組體系如下:
安全總負責:
常務安全負責人:
現場安全負責人:
項目總工:
現場技術負責人:
安全員:
土方施工班組安全負責人:
地基處理施工班組安全負責人:
組員:
基礎承臺施工班組安全負責人:
現場臨電安全負責人:
機械設備安全負責人:
工程材料安全負責人:
五、具體要求
1、加強領導,精心組織
項目部要充分認識開展“安全生產月”活動的重要意義,把“安全生產月”活動作為項目建設的一項重要內容,加強領導,精心策劃,認真組織落實。
2、積極教育,廣泛宣傳
通過召開安全生產專題會議、“安全生產月”專項安全教育、懸掛安全標語、安全警示牌等形式,大力宣傳安全生產法律法規,使20__年“安全生產月”的活動主題“安全責任,重在落實”深入人心。
3、隱患排查,綜合治理
項目部依照文明工地創建標準,落實項目的各項管理目標,以安全生產月為契機,以月促年,不斷提升項目安全管理水平;同時,要進一步深化治理違章指揮、違章操作,做好施工現場事故隱患排查整改工作,全面落實安全生產責任制,確保公司安全管理工作再上新臺階。
4、分析評價、積極改進
通過安全生產月活動及總結結果,針對存在的問題等進行分析評價安全管理中的問題和漏洞,積極治理,并對問題制定專項整改計劃,促進安全生產工作的進一步提高。
最新施工方案大全篇5
第一章編制依據
本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖,施工現場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、地方有關安全技術規定,以及本單位的技術裝備條件進行編制。
本方案從實際出發,在確保人身和財產安全的前提下,選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案,進行科學的組織,以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規、規范、標準
2、國務院《建設工程安全生產管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91
4、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91
5、《建筑物、構筑物拆除技術規程》DGJ08-70-20__
6、《建筑施工安全檢查標準》
7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20__]87號
9、涉及本工程的施工規范、工法、質量評定標準;
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱:葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程
拆除項目:室外造型墻
工期要求:嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點
(1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程,原工程已經閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。
(2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動,為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項目部將嚴格執行拆除時間上的要求。
(3)本次拆除工作要在規定的時間內完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。
(4)本工程拆除項目不多,但渣土運輸是一大難點,勢必會對道路產生影響,除按規定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。
(5)每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃,以保證街面衛生的清潔,不影響該地區的衛生環境。
第三章施工前期準備
一、技術準備
1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2)學習有關規范和安全技術文件。
3)調查周圍環境、場地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進場施工人員進行安全技術教育。
二、現場準備
1)清除拆除范圍內的物品。
2)疏通運輸道路,拆除施工中臨時水、電源、設備。
3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前,負責做好防護系統的搭建,封閉施工現場,搭設有效圍擋,圍擋高度不應低于1。8M,在指定的位置設安全通道和進出大門,非施工人員不得進入施工區。
5)向周圍群眾出安民告示,拆除工程施工區域應設置醒目警示標志,在拆除危險區設置警戒區標志。
6)根據拆除工程施工現場作業環境,應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節約使用。
機械設備及人員配置(見附表1)
以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。
四、組織和勞動力準備:
成立組織領導機構、組織勞動力。
項目經理必須對拆除工程進行現場指揮并對安全生產負全面領導責任。
項目經理部應安有關規定設專職安全員,檢查落實各項安全技術措施。
(具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計)
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據建筑物結構及周圍環境,我們經認真分析研究,決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工,并在項目部統一領導下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質量,圓滿完成任務。
二、施工措施
1、施工安全生產牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前,應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得數層同時拆除,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業應系好安全帶,不得冒險作業。
4、進行拆除作業時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保安全后,方可進行施工。
7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
8、清運渣土的`車輛應封閉或覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。
9、拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后,應及時將渣土清運出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構,后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區室外造型墻,從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現場、竣工驗收。
二、主要方法:
1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設置四個作業面,每個作業面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計),先用機械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內梁體構件切斷成2米后,用吊車進行吊拆。需要注意的是:風速10m/s以上時應停止吊拆;雨天原則上不進行吊拆;要配備有經驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除后晚上運,要求當天拆的物品當晚要基本運完,盡可能的不要給現場留有物品,更不能給拆除現場以外的地方存放物品。
除按規定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理,以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結構及其他保留物。
3、運輸車輛在場區及居民區行駛速度控制在5公里/小時內,禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經過時,禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業時,一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
第七章施工現場防火措施
為搞好消防工作,保證施工現場及周邊建筑物、設備設施及人身安全,實現文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:
1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓,建立逐級防火責任制,對消防工作搞的好,成績顯著者,給予表揚獎勵,對不按防火職責辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材,根據甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個。
3、建立安全防火領導小組,項目經理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。
4、對施工現場內重點部位進行登記,制訂滅火作戰方案,并不少于二次的進行演練。
5、義務消防員要達到“二知三會三能”(知防火知識,知滅火知識;會報火警,會疏散自救,會協助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。
6、封閉施工現場的同時,要留足夠的消防通道。
7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果,發現隱患及時處理,發現事故苗頭采取措施,發現火災及時報告。
8、進場后,對施工區域內的易燃物進行清掃,裝車運出現場,到指定消納場進行妥善處理。
9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火,并對所拆除的物品及時清運出場。
10、嚴格用電管理,嚴禁私搭亂接,接臨時用電必須經甲方同意,并按規范安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業,須對周圍易燃物進行清理,經檢查合格后經項目經理同意方可實施。
12、如有情況應及時上報,以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環保環衛措施
1、施工期間,設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段,清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現場無揚塵。在進行拆除作業時,如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理,以免運出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員,配備勞動保護用品,防止受到污染,保護施工人員的身體健康。
6、環保環衛管理工作是實現綠色環保施工的重要手段,一定要與整個施工過程結合在一起;同時虛心接受甲方的監督、檢查,不斷地改進提高,完善環保環衛措施,把綠色環保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛等教育交底,做到班前教育班后總結,對所拆除物結構詳細了解,全員明白清楚后方可施工。
2、工人進場前要簽訂《施工安全協議書》,明確安全責任,做到安全合理用工,并指定專人負責安全生產指揮。
3、施工人員要遵守安全生產三大紀律;進入施工現場必須戴好安全帽;高空作業必須拴好安全帶;高空作業不得往下掉東西。
4、施工人員進場要佩戴入場證;業務人員進場需到門衛處領取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽,由現場人員陪同入場視察,指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規程操作。
7、機械車輛不得帶“病”作業,每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業時,檢查下部結構情況是否穩固,分段作業要觀察結構連接情況,不得立體作業。
9、拆除前要檢查被拆除室內外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。
11、四級以上大風及雷雨天停止施工。
12、施工期間,設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。
13、拆除作業和清運渣土時,要灑水降塵。
14、運輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內禁止吸煙。使用明火須經批準,設消防栓,用明火處配置滅火器。
16、場內禁止隨地大小便。
17、和施工現場門衛配合,防止發生治安事故,防止無關人員進場。
18、機械、車輛消音系統完好無損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當;材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。
19、保護好預留建筑及花草樹木。
20、認真貫徹執行《文明公約》,搞好精神文明建設。
21、吊裝作業時嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前,在拆除區域內各道口、路口設明顯標志,設專人看守,警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中,必要時用水噴灑施工現場,并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵;盡可能將揚塵降到最小范圍之內。
3、機械消音系統完好無損,盡可能降低噪音。
最新施工方案大全篇6
一、工程概況
本工程位于__區,地塊北側為新建好的__路,東側為空地,西側為__米寬的公路,南側為__小區,在__市中學的對面。由__建設,由市__有限公司設計,市建設承包有限公司施工的市重點項目工程。該工程為高層公共建筑,有一層地下室,塔樓層數為__層,建筑高度為__米。裙房層數為__層,建筑高度為__米,結構形式為鋼筋混凝土框架結構。
二、主要施工方法和技術措施
1、電氣管線(預埋)敷設
1)管線布置整齊,嚴禁兩根以上管道在同一處重疊敷設,且嚴禁敷設在鋼筋保護層,局部管線多的地方,應請土建采取有效的加固措施。
2)電線管與接線盒連接處應設鎖口,電線管轉彎半徑要大,半徑小了影響穿線施工,應避免造成后續樓板開槽,影響樓板結構安全。
3)電線管、開關、插座和燈頭盒等材料應使用合同約定的品牌,管壁厚度,管材柔韌度符合規范要求。
4)電線管口要及時封堵,線管綁扎固定可靠,做好成品保護。
5)不得隨意用手工開槽,盡量避免橫向開槽,管槽不宜開太深,深度應符合規范要求,否則影響墻面結構安全。
6)電線管必須在墻面粉刷前疏通到位,如有管道堵塞,需及時修補,嚴禁墻面粉刷后開槽;
7)電線管在墻面敷設排列整齊,間距均勻并符合規范要求,管線敷設集中的墻面,特別是配電箱進出口,必須在墻面粉刷時用纖維網加固或采取其他防開裂措施。
2、開關、插座預埋,箱體預埋
1)開關、插座盒預埋時要仔細核對施工圖,盡量一次性預埋到位。
2)水平標高必須按土建水平標高控制線統一控制,并符合設計要求,豎向標高必須根據土建墻面粉刷灰餅厚度進行控制,特別是預埋偏位的情況下,在墻面粉刷前必須一次性調整到位。
3)開關、插座盒與電線管連接必須做鎖口,不得隨意在開關、插座盒開孔,同時做好成品保護,通常的成品保護措施有在盒體里填塞泡沫塊,待墻面粉刷完成后,將泡沫塊取出,這樣保持盒體干凈清潔。
4)配電箱與線管連接必須做鎖口,不得隨意在箱體采用切割機開孔,箱體應采用液壓開孔器開孔,孔洞整齊,洞口大小與管徑相匹配,箱體接地可靠。
5)各種暗敷箱體四周和背后必須用細石砼灌實,背后掛鋼絲網,用1:2水泥砂漿抹平,做好成品保護,保持箱體內清潔干凈。
6)寬度大于300mm的配電箱、弱電箱、消火栓箱頂部必須設置過梁,安裝高度符合設計要求。
7)箱體暗敷的進出線管待墻面粉刷完成后做好標識,以防二次裝修打破管線。
3、頂板內電線管(吊卡)敷設安裝
1)吊頂內各種管線應有一個總體規劃,水、電、風管道應統一考慮,綜合布局。吊頂內的管線安裝應按明裝要求施工。
2)支架制作,要求做到結構正確、機械加工、焊接良好、防腐到位、安裝要做到布置合理、位置正確、安裝牢固、標高一致。
3)電氣管路防腐,非鍍鋅鋼管敷設前應先進行防腐處理,內外刷底漆二道,面漆二道,作到漆層均勻;埋入混凝士內的鋼管外壁可不做防腐處理;直接埋地的鋼管外壁應刷瀝青漆。
4)金屬導管管口切斷處應平整光滑、無毛刺,端面應和管軸向垂直,管口設護套圈。
5)明配管彎曲半徑不宜小于管外徑4倍,一個彎可為6倍。彎頭應呈圓弧曲線,不得有起褶、開裂等現象,彎度不大于管直徑的10%。
6)鍍鋅鋼管、非鍍鋅鋼管和薄壁電線管應采用絲扣或卡套連接,壁厚>2mm的非鍍鋅鋼管也可采用套管焊接。
7)采用絲扣連接時擰進絲扣長度宜接近1/2管接頭的長度,不應少于5扣,外露扣應為2-3扣。
8)非鍍鋅鋼管套管焊接,套管長度為管徑的1。5-3倍,須滿焊,可不再跨接地。
9)金屬導管嚴禁對口焊連接,鍍鋅管和壁厚2mm或以下的鋼導管不得采用套管熔焊連接。
10)導線線徑必須符合國家標準,嚴禁采用非標導線。
11)導線顏色相線為黃、綠、紅色,零線為淡藍色,PE接地線為黃綠雙色線,控制線為黑、白色均可,不得混淆使用或用其他線代替。
4、明敷電氣管路安裝
1)明配管宜采用支架或沿墻面敷設卡子固定。
2)管路應布置合理、排列整齊、橫平豎直、間距均勻、安裝牢固,水平和垂直允許偏差1.5%。
3)管路固定間距,直徑15-20mm的厚壁鋼管支架間距不應大于1.5m,薄壁鋼管支架間距不應大于1m,管路距接線盒、配電箱、彎頭、設備等的邊緣150-500mm處應固定。
4)同一走向的多根管子應成排排列,宜采用共用支架,過路箱也宜采用共用盒,明敷管不宜采用暗裝的箱、盒。
5)鍍鋅管必須采用卡子做接地跨接,導線截面不能小于4mm2的銅芯軟線,接頭須搪錫,接觸應良好,也可用接線鼻子卡接。
6)非鍍鋅鋼管絲扣連接時另做接地跨接。
7)管子兩端必須接地。
8)KBG管、PVC管敷設必須符合規范要求,KBG管進出非鍍鋅的金屬橋架、箱、盒需做接地跨接,接頭處壓點要規范。
5、橋架、線槽安裝
1)總體布置合理、安裝牢固、定位走向正確。
2)支吊架制作精細、安裝正確、防腐良好。
3)非鍍鋅金屬橋架連接處跨接地線不應小于4m㎡銅芯線,跨接線應接觸良好。
4)鍍鋅金屬橋架連接處固定螺栓有2個以上可不另做接地跨接,固定螺栓應鍍鋅完好,防松墊片、平整片齊全且應擰緊。
5)穿越伸縮縫和直線段橋架長度超過30m時,應加裝伸縮節。
6)橋架的水平支架間距為1。5-2m,垂直安裝的支架間距不大于2m。
7)橋架過墻或過樓板應加套管并有防火封堵措施。
6、機房、配電房、電氣井道內管線安裝
1)電氣管線盡量采用橋架敷設。
2)配電箱、配電柜配管必須垂直進入,選用合適的敲落孔,不允許人工、氣割開孔,當無合適的敲落孔時,可用開孔器機械開孔,管孔要與配管管徑相匹配,管口要及時封堵。
3)明敷管線應布置合理、安裝牢固、整齊美觀,符合規范要求。
三、設備安裝階段
1、配電箱安裝
1)安裝位置正確、箱面平整、噴漆完好,垂直、水平符合要求。
2)箱內配線整齊、綁扎牢固、接線正確,標識正確。
3)三相五線制供電回路中,配電箱內應設N、PE匯流排,零線和保護地線必須在匯流排上引出。
2、開關、插座安裝質量要求
1)開關、插座面板應清潔、平整無污染,面板應緊貼于墻面。
2)開關、插座一個接線端應接一根導線,多股導線應搪錫處理,接地線和接零線不能混接。
3)并列安裝或同一室內的開關控制順序和開關方向一致,安裝高度一致。
3、照明燈具安裝
1)燈具安裝位置應盡量和煙感、噴頭統一布置、做到居中對稱、成排成線、整齊美觀、安裝牢固。
2)大于3㎏的燈具和鎮流器不應裝在吊頂的龍骨上。
3)當燈具距地面高度小于2。4m時,燈具的可靠性裸露導體必須接地(PE)或接零(PEN)可靠,并應有專用接地螺栓,且有標識。
4、機房、配電房、電氣井道內電氣設備安裝
1)電氣設備安裝位置應便于操作、安裝牢固、布置合理,高度符合設計要求。
2)支架位置合理、安裝牢固、油漆完好,接地可靠。
3)電氣設備接線符合規范要求,相序正確。
四、設備和系統調試階段
1、配電系統調試運行正常,無跳閘。
2、確保各系統成品保護措施落實。
3、督促監理單位施工單位的各種試驗過程進行旁站,試驗結果應符合設計和規范要求,并做好相關記錄。
五、施工進度、工期的保證措施:
1、根據施工總進度計劃,技術調入足夠的施工人員,保證施工進度按計劃完成,按期完工。
2、杜絕返工,一次驗收合格通過。
六、安全保證措施:
1、開工前,由安全員組織電氣施工人員學習有關安全施工操作規程,認真檢查臨時用電及設備用電是否安全可靠,排出安全隱患。
2、使用電氣焊,必須開用火證,兩人操作時,必須有專人看火備好有效的滅火用具,清除周圍易燃、易爆物品。
3、電動機、具必須接地良好,并裝有有效的漏電保護裝置。
4、電氣施工人員進入施工現場必須帶好安全帽。
七、事后控制:
1、安裝完工后,督促相關單位做好成品保護工作。
2、及時做好驗收交付工作。
最新施工方案大全篇7
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(jgj104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
(1)準備工作
進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
(2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類型和施工部位應考慮的問題
①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。
②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3.對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。
最新施工方案大全篇8
一、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》
2、河北省《建筑施工安全檢查標準》實施細則
3、《實用建筑施工安全手冊》
4、施工組織設計及施工圖紙
二、工程概況
秦皇島海岸線景觀建設工程鳥類博物工程位于規劃用地南端的鳥類生態保護觀賞區,鴿赤路與海濱大道交叉口的東北側,建筑層數為一層,建筑高度為9.3米,總建筑面積1949.5㎡,建筑占地面積:2916.1㎡,其中室外木平臺、棧橋建筑面積:966.6㎡。建筑工程為二類建筑,建筑耐火等級一級,防水等級Ⅱ級,50年一遇高潮位為1.923米,抗震設防烈度均為7度,地基基礎設計等級為乙級,框架結構抗震等級為三級,結構設計使用年限為50年。施工中設置一臺塔吊及2架物料提升機作為主要垂直運輸工具。
三、安全防護內容
1、“三寶”主要是指建筑施工現場經常使用的安全防護用品:安全帽、安全帶、安?!叭龑殹钡馁|量和正確使用,對于充分發揮其安全防護作用,防止事故發生,有著至關重要的作用。
2、“四口”主要是指建筑施工過程中出現的樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口等。在建工程的上述洞口,應根據具體情況,采用相應的防護措施,按規范要求進行防護。
3、在施工現場,當高處作業中工作面的邊沿沒有圍護設施或圍護設施高度底于80cm時的作業稱臨邊作業,如:基坑周邊、卸料平臺邊、框架結構的樓面屋面邊、挑檐邊等。在進行臨邊作業時,必須設置牢固可行的安全防護設施。
4、其它的防護部位還有:交叉作業區段等。
“四口”及其他洞口應根據實際情況采取設防護欄桿、加蓋件、張掛安、設防護門等防護設施。
(1)各類預留洞口的防護
1)樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的洞口,必須用堅實的蓋板蓋沒,蓋板必須保證不挪動移位。
2)樓板面等處邊長為25——50cm的洞口,安裝預制構件時的洞口以及臨時缺件形成的洞口,用木竹蓋板蓋住,并保持蓋板擱置平穩,不挪動移位。
3)樓板面等處邊長為50——150cm的洞口,應設置扣件扣接鋼管網格,并在其上滿鋪木腳手板或竹笆;或采用貫穿于混凝土板內的鋼筋網做防護網(鋼筋網格間距不得大于20cm)。
4)樓板面等處邊長在150cm以上的洞口,必須在洞口四周設高度1.2m的雙道橫桿護身欄桿,洞口下張設安全平網。
5)垃圾井道和煙道,應隨樓層的砌筑或安裝而消除洞,或參照預留洞口作防護。管道井施工時,除按以上要求外,還應設明顯的標志。
6)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口應加裝定型化、工具化的防護門(門隔柵間距不應大于15cm),或采用防護欄桿(高度不低于1.2m,上、下兩道),下設擋腳板。
7)下邊沿到樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口,如側邊落差大于2m時,應加設1.2m高的臨時護欄。
8)對臨近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口,均應予以蓋沒或加以防護,并有固定其位置的措施。
(2)樓梯口的防護
1)樓梯扶手應在樓梯踏步拆模后及時安裝,否則,應沿樓梯梯段兩側設高度為1—1.2米高的護身欄桿。
2)按規定設防護門(欄板)外還應在井內首層固定安全平網,并每隔兩層最多10米增設一道安全平網。
四、安全技術措施
⒈安、密目網架設后,項目部驗收合格后,方可使用。
⒉施工現場安全防護設施搭設結束后,由項目經理部驗收合格后,方可使用。
⒊搭設合格的防護設施,不得任意拆除。
⒋經常檢查,發現有不合格的部位必須整改。
⒌臨邊防護時,必要時應系掛安全帶。
最新施工方案大全篇9
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
(1)準備工作
進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
(2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類型和施工部位應考慮的問題
①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。
②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3.對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。
最新施工方案大全篇10
一、指導思想:
以貫徹落實《安全生產法》,宣傳黨和國家安全生產方針、政策、法律法規和安全知識為主線,緊緊圍繞活動主題,大力推進安全文化建設,努力提高廣大干部員工的安全文化素質,促進安全生產形勢穩定好轉,創建平安和諧的“雙百企業”提供精神動力、思想保證和輿論支持。
二、活動主題:
安全發展、國泰民安
三、活動時間:
__年6月1日至7月1日。
四、組織機構:
成立領導小組名單如下:
組長:__副組長:__成員:__。
五、活動形式及內容:
(一)知識培訓及考試,包括以下幾個方面:
1、《安全生產法》、環保法規、壓力容器規程等。(集團匯編的學習資料)
2、集團公司起草下發的有關制度,重點為設備管理制度。
3、崗位操作規程,安全環保管理制度及程序。
4、由事業部及職能部門自行組織培訓與考試。6月30日前完成。
(二)案例學習及討論
1、由安環部對__年1—5月集團下發的事故案例結合本公司實際進行分類匯編、分析,下發到各工段學習。6月30日前完成。
2、各事業部及生產職能部門組織案例學習和演繹時,可采取豐富多彩的學習方式。時間:6月1日——6月25日。
(三)開展全員化安全隱患查找活動1、各事業部自行組織全體員工進行安全環保隱患查找活動。
2、公司安全環保部組織相關部門進行一次安全大檢查。6月25日前完成。
(四)開展技術員以上副部以下的生產管理干部的安全管理經驗漫談活動各事業部自行命題,如“如何當一名合格的項目負責人”、“生產檢修安全之我見”、“工程建設安全之我見”等。
(五)__事業部、__事業部、__部、__部各推薦1—2名到公司,公司再組織一次技術員以上副部以下人員進行座談,從中推選1~2名優秀者在集團生產經營協調會上進行經驗推廣。由安環部負責組織并督促。6月30日前完成。
(六)、宣傳教育活動:以懸掛宣傳標語、辦宣傳???、舉行安全宣傳圖片展、放映安全題材音像制品等形式展開。
1、在公司各片區圍墻、大門以及主要生產場所、公司交通車等地方懸掛“安全生產月”宣傳標語。由綜合辦負責統一制作條幅,6月1日前完成。
2、舉辦安全警示教育展覽活動。在公司醒目位置舉辦專刊,舉辦一期宣傳“安全生產月”的招貼宣傳展覽,突出“安全發展、國泰民安”主題。各單位組織員工觀看。由安環部負責,6月15日前完成。
3、各單位自辦安全???,由各單位負責。6月10日前完成。
4、在《__簡訊》上辦一期安全??S筛鲉挝唤M織干部員工撰寫材料(題材不限),交綜合辦宣傳處。由綜合辦負責。6月15日前完成。
5、主要生產單位組織觀看《安全生產法》“法佑中國”音像制品。并組織進行“平安中國”《安全生產法》知識競賽。__部、__事業部、__部、__部、__部分別組隊(每隊3人)參加決賽。6月30日前。(方案另定)
(七)、開展化學事故應急救援預案演練活動。每個事業部至少要選擇一個重大危險源進行演練,并進一步完善應急救援預案。6月25日前完成,由安環部負責督辦。
(八)、組織參加參加市安全生產月相關活動。由安環部負責。
六、活動要求:
(一)加強領導,精心組織。要求各單位第一負責人為本次活動的責任人。
(二)創新內容、創新形式。__部、__事業部、__部、__部要根據本方案,制訂實施細則,結合本單位實際做到有主次,有重點,有針對性。
(三)認真總結,推廣先進。各單位要對本次活動的過程做好記錄,7月5日前,__部、__事業部、__部、__部、__部、__部將活動總結報安環部。
最新施工方案大全篇11
一、編制依據:
1、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。
3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情景。
4、本工程現場實際情景。
5、公路橋涵施工技術規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。
9、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況:
1、路線情景:
本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內,起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504、8,路線全長8、5048km。
2、主要工程量:
(1)路基工程:本段挖方14、5萬m3,借砂礫石填方138、9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米9座,小橋16米1座,互通式立交有大、中橋402米3座,分離式立交橋254米2座,合計大、中橋1687米14座,人行天橋312、93座,小橋16米1座。其中樁基6066m387根,墩柱1435、6m209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現澆連續梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;
(3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米2座;
(4)排水工程:M7、5漿砌片(卵)石15582m3;
(5)防護工程:M7、5漿砌片(卵)石8083m3。
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3.1.危險源的識別
路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業多,存在必須的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源:
1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業:高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4.1.清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
4.2.土方工程
4.2.1.挖掘土方安全要點:
1、本項目段內路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4.2.2.高陡邊坡處施工安全要點:
本項目路基工程挖方量較大,線路右側邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工:
1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;
3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段,在研究分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。
7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設專人觀察,嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣堅持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。
4.2.3.機械作業安全要點:
本工程涉及機械作業較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程,安全施工。
1、挖掘機作業
發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。
2、推土機作業
推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須研究下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。
3、裝載機作業
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應堅持在低位;在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在適宜的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業
車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須堅持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。
5、壓路機作業
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3m;
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情景下碾壓1?遍,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情景下調節振動頻率。
4.4.防護工程
4.4.1.防護工程砌筑
1、邊坡防護作業,必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上頭砌筑、下頭勾縫。
4.4.2.砂漿拌和機作業
1、攪拌機應安置穩妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。
4.5.涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設計孔徑5.0m,凈高2.7m,涵長69.21m,涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7.5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:
4.5.1.基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情景確定,且不應小于1.0m。
4、當基礎開挖需要爆破時,應執行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;
5、基礎開挖時,應觀測坡面穩定情景。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。
4.5.2.基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上頭砌筑、下頭勾縫。
4.5.3.蓋板施工
1、為加快工程進度,并結合本工程實際情景,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。
4.5.4.臺背回填
1、臺背填土,宜采用順序作業,填土和夯實作業應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5.1.安全組織保證措施
建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,貫徹管生產必須管安全的原則,建立健全崗位職責制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作。
5.2.對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。
5.3.加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產職責制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。
2、增強各級管理人員安全職責意識,加強安全專業知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現場作業,尤其是地質不良地段,要堅持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察確定事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。
5.4.切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執行過程中,必須理解項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情景,發現有不安全因素,應立刻采取有效措施,杜絕事故隱患。
5.5.特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員,必須經專業培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》(GB5306-85)規定的特種作業有:電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業、錨噴作業等;嚴禁非駕駛人員開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發生。
5.6.崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育,正確認識生產與安全的辨證關系,認真貫徹執行安全生產方針;對新工人必須進行安全生產的基本知識教育,對容易發生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。
5.7.施工現場設立安全標志
路基施工現場內危險的邊坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志,嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。
5.8.機械設備的安全措施
各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作,操作人員必須嚴格執行交底資料及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。
各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。
5.9.預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中,對施工開挖的地質情景,施工情景等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分研究季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,異常是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。
5.10.防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工,設置防護安全網;所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。
2、施工作業場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
最新施工方案大全篇12
一、工程概況
本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。
根據實際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目網圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型鋼采用16工字鋼,其質量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m,其它桿最大長度為6.5m,每根鋼管的最大質量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑,無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。
①新扣件具有生產許可證,法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時,按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
②舊扣件使用前,先進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺拴進行更換處理。
③新、舊扣件均進行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片,無發霉、腐蝕。
7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工,根據腳手架搭設高度,原土或回填土必須事先進行夯實,(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿桿基礎周邊位置,基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m,其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m,橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m,頂排防護欄不少于二道,高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側,其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接,交錯布置,兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm,各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小于1米,并等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設,滿鋪到位,不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎,固定在縱向水平桿上,要求綁扎牢固,交接處平整,無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪,中間每隔三層,操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm,大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片,并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的&39;縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定,高低差不小于1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長除頂層步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭相互錯開,不設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500,各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。
②、搭接長度不應小于1m,應采用不小于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置,堅向間距為每層,橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置;
①宜靠近主節點設置,偏離主節點的距離不應大于300mm。
②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。
③宜優先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。
④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿,連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高,并不應大于4m(2步)。
⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,可采用Φ12鋼筋預埋或砼中,鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門洞
腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿,平行弦桿桁結構形式,鈄桿與地面的傾角a應在450~600之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定:
①當步距(h)小于縱距(La)時,應采用A型。
②當步距(h)大于縱距(La)時,應采用B型,并應符合下列規定。
1)h=1.8m時,縱距不應大于1。5m:
2)h=2m時,縱距不應大于1。2m:
九、剪刀撐、安全網
1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。
2、與地面的傾角宜在450~600之間。
3、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。
4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不應小于1m:兩根撐桿須交錯布置,同立桿的交錯相同。
5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。
6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐,中間宜每隔6跨設置一道。
7、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉,且應將安全網固定在腳手架外立桿里側,應用18#鉛絲張持嚴密。
十、斜道
1、采用之字型斜道,宜附著外腳手架或建筑物設置。
2、人行斜道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。
3、拐彎處應設置平臺,其寬度不上于斜道寬度。
4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿,欄桿高度應為1。2m,踢腳桿高度僅為0。3m,內側應掛密目網封閉。
5、腳手板橫鋪時,應在橫向水平桿下增設縱向支托桿,縱向支托桿間距不應大于500mm。
6、腳手板上應每隔250~300mm設置一根防滑木條,木條厚度宜為20~30mm。
十一、避雷裝置
1、腳手架頂部高于2m,四角設置(長度大于35m,應中間設幾根)避雷針。
2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線,途中用磁瓶,導線綁扎。
3、接地裝置的接地線應采用三根導體,在不同點與接地體作電氣連接,垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼,長度2。2m,不得采用螺紋鋼,接地電阻不大于4Ω。
十二、腳手架搭設質量和安全要求
腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來,確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。
(一)、搭設前的準備工作
1、搭設前,單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進行安全技術交底,交義雙方履行簽字手續。
2、熟悉圖紙和施工現場看,掌握建筑平面和立面的構造特點,環境條件,按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)中構造要求,決定腳手架步距等等,具體施搭設步驟。
3、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
4、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求,堅實平整,不積水,砼硬化。經驗收合格后,按方案的要求放線定位。
5、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內,扎緊衣袖口,領口以及褲腿口,以防鉤掛發生危險。
(二)搭設過程中的質量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網
2、腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設過程中和穩定性。
3、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差,難經糾正,每搭完一步腳手架后,按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。
5、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時,應停止腳手搭設作業。雨、雪后上架作業應注意防滑,并采取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料,且必須保持清潔,操作層腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩固,每平方米的堆放不得超過300kg,工作完成后及時清除干凈。
7、腳手架搭設后由施工企業組織分段驗收(一般不超過3步架),辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位,內容量化,驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和,應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。
2、拆除腳手架應設置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員能行,并有專人負責警戒。
3、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業,下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐,防止意外。
4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。
5、拆除順序為:安全網→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業。
6、如遇強風、雨、雪等氣候,不能進行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放,嚴禁高空拋擲。
8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。
專項安全施工方案(二)
一、編制依據:
1、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。
3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場實際情況。
5、公路橋涵施工技術規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。
9、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況:
1、路線情況:
本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內,起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504、8,路線全長8、5048km。
2、主要工程量:
(1)路基工程:本段挖方14、5萬m3,借砂礫石填方138、9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座,小橋16米/1座,互通式立交有大、中橋402米/3座,分離式立交橋254米/2座,合計大、中橋1687米/14座,人行天橋312、9/3座,小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根,墩柱1435、6m/209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現澆連續梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;
(3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座;
(4)排水工程:M7、5漿砌片(卵)石15582m3;
(5)防護工程:M7、5漿砌片(卵)石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業多,存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源:
1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業:高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4、1、清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點:
1、本項目段內路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點:
本項目路基工程挖方量較大,線路右側邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工:
1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;
3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。
7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設專人觀察,嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。
4、2、3、機械作業安全要點:
本工程涉及機械作業較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程,安全施工。
1、挖掘機作業
發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。
2、推土機作業
推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1、5m。
3、裝載機作業
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右;作業時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位;在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業
車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。
5、壓路機作業
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3m;
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌筑
1、邊坡防護作業,必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業
1、攪拌機應安置穩妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設計孔徑5、0m,凈高2、7m,涵長69、21m,涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:
4、5、1、基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定,且不應小于1、0m。
4、當基礎開挖需要爆破時,應執行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;
5、基礎開挖時,應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進度,并結合本工程實際情況,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺背回填
1、臺背填土,宜采用順序作業,填土和夯實作業應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,貫徹管生產必須管安全的原則,建立健全崗位責任制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作。
5、2、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。
5、3、加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。
2、增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現場作業,尤其是地質不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察判斷事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。
5、4、切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員,必須經專業培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》(GB5306-85)規定的特種作業有:電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業、錨噴作業等;嚴禁非駕駛人員開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育,正確認識生產與安全的辨證關系,認真貫徹執行安全生產方針;對新工人必須進行安全生產的基本知識教育,對容易發生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。
5、7、施工現場設立安全標志
路基施工現場內危險的邊坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志,嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。
5、8、機械設備的安全措施
各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作,操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。
各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工,設置防護安全網;所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。
2、施工作業場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
最新施工方案大全篇13
摘要:
安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。
關鍵詞:
安全技術措施審核
1前言
在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容
2.1.審核的依據
(1)建設項目的設計文件,
(2)施工現場和周邊環境條件
(3)施工合同和委托監理合同;
(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;
(5)有關工程建設的強制性標準。
2.2審核的主要內容
2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2.2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20__.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。
(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容
①高空墜落
②物體打擊傷
③機械傷害
④防臺搶險
⑤坍塌事故
⑥觸電傷亡事故
⑦火災搶救
⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。
4結語
總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
參考文獻
[1]建設工程安全生產管理條例
[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部.
[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部,
[4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.
最新施工方案大全篇14
(一)安裝準備工作
1、技術準備。
2、組織準備。
3、供應工作準備。
(1)施工前必須準備好技術準備工作中提出的所需機具、材料,并及時將所安裝的機械設備運到現場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。
(2)設備開箱檢查。
(3)設備拆卸、清洗和潤滑。
①設備清洗。設備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進行裝配。
安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。
鑄鐵平臺 設備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時,可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時,可用70~80℃的熱機油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗,只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時,可用油槍打入煤油或熱機油清洗。
②設備潤滑。設備內外各部清洗干凈后,才可進行加油潤滑。潤滑油必須經過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾,所加油應達到規定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。
使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復運動機構中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導熱系數小,因此不能作循環潤滑劑使用。
(二)基礎工作
1、基礎的施工?;A施工大約包括幾個過程:挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養護、拆除模板等。
2、基礎的驗收。
(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規定,設備定位的基準線應以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應按設計圖紙要求)。
(3)地腳螺栓。
①地腳螺栓的作用是將機械設備與地基基礎牢固地連接起來,防止設備在工作時發生位移、振動和傾覆。
②地腳螺栓的長度應符合施工圖的規定,當施工圖無具體規定時,可按下式確定:
L=15D+S+(5~10)式中L——地腳螺栓的長度(mm);
D——地腳螺栓的直徑(mm);
S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預留量(預留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。
③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設時應保證鉛直度,其垂直偏差應小于1%。
④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當地腳螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。
標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍,應切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm,應先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時,應將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。
地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時,由于用力過大,將螺栓從設備基礎中拉出,使設備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補灌混凝土,即可將螺栓重新固定。
(4)墊鐵。在設備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調整,使設備達到安裝要求的標高和水平,同時便于二次灌漿,使設備底座各部分都能與基礎充分接觸,并使基礎均勻承受機器設備的重量及運轉過程中產生的力。
① 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續振動的設備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結構或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。
②墊鐵放置應符合以下要求:每個地腳螺栓通常至少應放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設備運行時產生較強連續振動時,墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。
(三)設備安裝
1、設備操平與找正。機械設備安裝所用的基配點,就是以工廠零點為標準,用測量法標出該基配點的準確標高
2、機械裝配。
(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。
(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點是結構簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。
(3)滑動軸承安裝?;瑒虞S承是一種滑動摩擦的軸承,其特點是工作可靠、平穩、無噪音、油膜吸振能力強,因此可承受較大的沖擊載荷。
(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整等步驟。
(5)齒輪傳動機構的安裝。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優點。
(6)蝸輪蝸桿傳動機構的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構的特點是傳動比大,傳動比準確,傳動平穩,噪音小,結構緊湊,能自鎖。不足之處是傳動效率低,工作時產生摩擦熱大、需良好的潤滑。
(7)聯軸節的安裝。聯軸節分為固定式和可移動式兩大類。
(四)設備檢驗、調整與試運轉機械設備的試運轉步驟為:先無負荷、后負荷,先單機、后系統,最后聯動。試運轉首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(套)設備。數臺設備聯成一套的聯動機組,應將單臺設備分別試好后,再系統地聯動試運轉。
最新施工方案大全篇15
由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:
(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
(2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。
(3)30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。
(4)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。
(5)龍門、并架等垂直運輸設備的'拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
(6)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。
(7)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。
(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。
(9)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。
(10)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。
(11)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。
(12)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。
安全技術措施編制內容不拘一格,按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環境條件,選擇其安全防患重點,但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點,根據多發性事故的類別,應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施,內容要詳實,有針對性:①防高空墜落;②防物體打擊;③防坍塌;④防觸電;⑤防機械傷害;⑥防中毒事故。